FREIGHVA

تُحسم الأولوية الفعلية أولًا بأولوية الطلب، ثم أولوية العميل — علامة الحساب الرئيسي، فالاستثناء الخاص بالعميل، فالافتراضي حسب نوع العميل، بهذا الترتيب. يملأ التخطيط التلقائي المجمّع نحو نسبة الإشغال المستهدفة بالوحدة المكافئة في مرور واحد؛ ويبقى لكل شاحنة تجاوز يدوي، أو إعادة تعيين بالسحب، أو تقسيم يدوي.

تُبث المواقع لحظيًا إلى خريطة مقسّمة حسب المستودع ومحاطة بأسيجة جغرافية لكل فرع؛ وكل استثناء — تأخر المغادرة، اختراق السياج الجغرافي، تفويت النافذة الزمنية — يقود مباشرة إلى الرحلة أو الطلب المرتبط به. دعم العربية والاتجاه من اليمين لليسار متاح منذ الإطلاق، لا كإضافة لاحقة.

تصنيف واحد بالوحدة المكافئة لكل شاحنة يحوّل الحمولات المختلفة عبر معاملات قابلة للتهيئة — فالإشغال حساب رياضي لا موضع جدل. وتُغلق كل محطة بتوقيع أو صورة، مع بصمة زمنية ومكانية، وتُحفظ في طابور عند انقطاع الإشارة.